![]() | |
![]() | |
![]() |
Информация об Авиации |
![]() |
Входя в Деловую Авиацию, Часть V: Подсказки при Обнаружении Работы
Я не буду притворяться, что это - самая легкая тема, чтобы написать о. Фактически, мое знание того, как каждый находит работу как частная стюардесса, базируется в основном на том, чем другие поделились со мной. Вы можете найти некоторые полезные подсказки в пределах многих нитей написанными на Корпоративных досках объявлений Сообщества Стюардессы, но спасти Вас от отбора до сотен нитей, я выдвину на первый план различные пункты безусловного победителя и буду другие, которыми разделили со мной в течение последних нескольких лет посвященные лица промышленности: * Холодный запрос. Время, которое соблюдают и время, проверили, это - важный метод для того, чтобы найти работу, и это - также один из самых твердых для большинства людей, чтобы сделать. Если у Вас не будет навыков, чтобы связаться с незнакомцами, то Вы найдете важную авеню для того, чтобы обеспечить опущенную работу. Даже низкой квалификации может достигнуть многого, делая попытку этого шага... практика, практика, практика, и Вы приобретите навык этого. Вы многие никогда не чувствуют себя удобными, делая это, но Вы достигаете многого, пробуя. Всегда помните это: каждый человек, которого Вы встречаете, является потенциальным контактом для того, чтобы помочь Вам найти работу; наоборот, Вы можете также быть в состоянии выручить кого-то также. * Посетите конференции/встречи. Посещение NBAA связало конференции, и события получат Ваше имя и лицо там. Предпочтительно, Вы также посетили бы события, где много пилотов болтается, особенно пилоты самолетов класса каюты, которые включают Глобальный Экспресс, G-V и Самолет Сокола 2000. Ежегодная конференция NBAA - очень важное место встречи для того, чтобы передать так же как является их однодневными региональными конференциями. Если Вы - участник NBAA, Вы получаете копию их справочника, который перечисляет много компаний, которые управляют ими очень те же самые самолеты. Кроме того, членство предоставит Вам доступ к их доскам объявлений и другой важной информации относительно событий, которые они принимают. Как о посещении ежегодной Конференции Стюардессы NBAA? Да, это может быть важное место, чтобы узнать больше о промышленности, посетить семинары, и сеть. Многие из более новых людей находят, что это помогает им получить лучшее понимание частного полета, в то время как некоторые ветераны скажут Вам экономить свои деньги для больших конференций. Ваше требование: платы конференции, гостиница и обвинения транспортировки могут сложить значительно. Не у многих людей есть роскошь посещения каждого случая. * Местные события аэропорта. Ваш аэропорт устраивает семинар? Важный лидер промышленности говорит? Хорошо, почему бы не следить? Несомненно, самолет де-исинг/анти-исинг, возможно, не самая захватывающая тема, но это пилотам. Предположение, что? Некоторые из тех же самых людей, с которыми Вы хотите полететь, будут следить. Предположение, что? Впоследствии обычно есть социальное время. После недавних аварий, вовлекающих корпоративные самолеты, Вы конечно хотите быть хорошо осведомленными о промышленности лучшие методы, вовлекающие лед. О, между прочим, имейте несколько копий своего резюме с Вами и копий Вашей визитной карточки, чтобы раздать. Да, составьте визитные карточки и быть подготовленными разделить их подробно. Рассмотрите присоединение к консультативному совету Вашего местного аэропорта, выручение со специальным сообществом превышают программы, организовывая аэропорт широкий случай, и т.д. Что-нибудь, что Вам нравится делать, и это помогает получить Ваше лицо, и название там плюс. В этом бизнесе Ваше имя является золотым. Продвиньте это и защитите это для всего, что это стоит! Станьте экспертом сам торговец/покровитель. * Интернет. Сделайте поиски Google и начните читать и отмечать каждую страницу, которая интересует Вас имеющий отношение к деловой авиации. У Интернета есть больше информации тогда любая библиотека, и это часто обновляется. * Корпоративное Сообщество Стюардессы. Этот вебсайт был создан мной, чтобы быть центром ресурса частных стюардесс, те, кто стремится становиться один, и их сторонники. Я догоняю лидеров промышленности так же как частных стюардесс непосредственно, чтобы сообщить то, что продолжается в промышленности, особенно с точки зрения члена экипажа каюты. Полезные статьи, соответствующие связи, информация поставки, регистрация резюме, и доски объявлений - некоторые из более важных особенностей сообщества. Это - действительно то сообщества ниши, которое получило внимание и уважение многих в промышленности. Из особого значения для изучения/роста/организации сети доски объявлений. Главным образом все, кто участвует, уже работают в области как член экипажа или полный рабочий день или на основе контракта. Другие воздействуют на навыки, они должны войти в промышленность, в то время как все еще другие предлагают важную помощь или руководство к промышленности. Позвольте мне говорить это: Ваш псевдоним - Ваш бизнес, и я не показываю, кто Вы - то, если я, случается, делаю связь между Вашим псевдонимом и истинной идентичностью. Много деловых отношений и дружбы были сделаны между нашими участниками из-за досок объявлений. Участвуя в наше Открытое время Чата или через пополудни [частное сообщение] контакт Вы можете "встретить" наших участников. * Участки работы. На связанных рабочих местах авиации распечатки Интернета есть много участков. Они включают: Skyjobs, Рабочие места Самолета, AviaNation, Подъем к 350, AEPS, и Совет по Занятости Авиации. Это последнее сообщество, Советом по Занятости Авиации управляю я и является компаньоном Корпоративному Сообществу Стюардессы. Естественно, это - мой привилегированный метод, но некоторые из других участков полезны также. В отличие от Совета по Занятости Авиации, большинство прикажет Вам ежемесячная плата регистрироваться. Большой намек: если Вы действительно подписываете контроль рабочие места, перечисленные на "участках платы" со свободными участками. См., замечаете ли Вы какое-нибудь различие в перечисленных рабочих местах. Если Вы - корпоративная стюардесса, не ожидайте, что много рабочих мест будут перечислены публично в любом случае. Только нет всего, что многие доступные в любой момент времени и большинство компаний не хотят публично рекламировать их открытия. * Агентства. AirCareCrews; Летные экипажи Целостности, LLC; Реактивные Профессионалы, Inc.; J.S. Фирма; Услуги Токаря - все некоторые из названий, там связанных с оказыванием услуг найма. Ожидайте вносить плату в большинстве случаев; не ожидайте много возможностей. Ваше требование. Поскольку один из наших участников доски объявлений советовал: постройте свои собственные источники. Вы можете найти, что кое-что работает лучше на Вас чем другой человек. Очень зависит от Вашей собственной инициативы; я нахожу, что у тех людей, которые делают большинство исследования, есть более легкая работа обнаружения времени. Если полет корпоративным является кое-чем, что Вы хотите, являются постоянными. Другая хорошая черта: будьте гибки. Это включает наличие готовности переместить и быть доступным, чтобы работать 24/7/365. Матовый admistrator Корпоративного Сообщества Стюардессы в corporateflyer.net и cabinmanagers.com Матовый также управляет Советом по Занятости Авиации в aviationemploymentboard.com
БОЛЬШЕ РЕСУРСОВ: |
![]() |
![]() |
![]() |
СВЯЗАННЫЕ СТАТЬИ Проблемы Воздушного движения Индии, чтобы Прибыть Поскольку Индия увеличивает свой экономический рост, который население берет к воздуху в путешествии, и все больше летит. Движение Гражданской авиации увеличило десять сгибов в te прошлые пять лет и, как ожидают, сделает так снова. Реактивная Задержка - Вы Можете Пострадать От Этого... Или Вы Можете Сделать то, Что Делает Этот Международный Капитан Авиалинии Безотносительно причины для Вашего путешествия Вы сделали значительные инвестиции. Это стоит Вам время и деньги. Взгляд на Фракционную Реактивную Собственность Мы все испытали это - коммерческий полет. После безумной черты, чтобы сделать это к аэропорту вовремя, включая часы, выделенные для того, чтобы пройти через безопасность, где Вы должны будете снять свою обувь, освобождают Ваши карманы, и доказывают, что Ваш ноутбук не бомба, Вы сидите и ждете пары за часы до того, как они решат начать останавливаться, и давать Вам привилегию заседания в тесном месте, что Вы заплатили пару сотни долларов за. Спортивные Самолеты Тренеров Реактивного истребителя Вы хотите реактивный истребитель как свой личный самолет; не отрицайте это. Вы хотите путешествовать быстрее чем скорость звука и Оружия Вершины игры в небе. Надувные Щели для С УКОРОЧЕННЫМИ ВЗЛЁТОМ И ПОСАДКОЙ Короткий Взлетают, и Приземляющиеся Самолеты чрезвычайно ценны в коммерческом, частном, правительство и военная авиация. Это важно для безопасности и для работы. Реактивная Задержка - 7 Шагов К Успешной Поездке Не позволяйте реактивной выгоде задержки, так очень нуждался в праздничной поездке в рай или мешать Вам заключить ту сделку усиления карьеры, Вы продолжали работать в течение многих месяцев. Прибытие полного волнения и ожидания является большим, но находя, что Вы не можете спать ночью, Вы устали в течение дня, и у Вас есть расстройство желудка, и головная боль может сделать намного больше чем, только берут край от Вашей поездки. Братья Мастера Орвилль и Мастер Wilbur были простой механикой велосипеда, все же они изменили историю человечества, изобретая первый самолет. Удивительно, что можно сделать, когда Вы прекращаете ограничивать свой ум и идете для него. Какая Задержка Самолета Причин? Реактивная задержка - общий беспорядок сна, перенесенный многими миллионами путешественников каждый день, # ездить по делам ли или для удовольствия. В одном недавнем обзоре путешественников международного бизнеса семьдесят четыре процента из подвергнутых сомнению сказали, что они часто страдали с реактивной задержки. Входя в Деловую Авиацию, Часть III: Учебные Варианты Время для некоторого обучения! Так, Вы не уверены, в каком обучении Вы будете нуждаться или как оно сравнивается с коммерческой стороной авиации. Для стартеров есть некоторые очень большие различия. Самолет Изолирует Работу Диет? Анти-реактивные диеты задержки были вокруг в течение некоторого времени теперь, но они работают? Возможно лучшие знают, что анти-реактивная диета задержки - Диета Аргонна, развитая в Аргонне Национальная Лаборатория в 1982. За эти годы тысячи людей загрузили копии этой диеты онлайн, и она, как считают, использовалась внушительным списком людей включая бывшего президента Рональда Регэна, американскую Секретную службу, ЦРУ и американскую Армию и Флот. История Парней Мытья Самолета, Часть Три Поскольку мы изучаем эту историю широких масс компании привилегии в создании, мы видим, как возможность на рынке выращивает компании и как предпринимательские мыслители используют в своих интересах те возможности поставить товары и услуги, которые соответствуют желаниям рынка. В этом обзоре истории парней мытья самолета мы видим, что компания разносторонне развивает и находит, что другие ниши служат, некоторые из которых были фактически лучше чем оригинальный план. Будущие Запуски Шаттла Военная авиация, которую мы имеем, все оборудована системами анти-СЭМа. Они предотвращают SAMs, "поверхность, чтобы передать ракеты", которые являются высокой температурой, ищущей от удара самолета. Молодые люди, Пытающиеся Подражать 9-11 Сценариям, Первой части Почему сделал молодого человека около Тампы, флоридская муха небольшой частный самолет в Банк Америки, строящей там? Cessna 152; Какое повреждение, которое могло возможно сделать? Мы должны выяснить путь в препятствовании тому нашей юности расти в отечественных террористов. Молодые люди, врезающиеся в здания в самолетах, просто безумны; как мог это случаться. История Парней Мытья Самолета, Часть Один Деловые ученые и студенты всюду по недавним периодам изучили захватывающую деловую модель франшизинга. В большинстве истории торговли под единой валютой из Амстердама вперед к Глобальному Дому Власти Соединенных Штатов Америки мы видели, что привилегии следуют впереди. Надувная Модификация Изгиба Крыла Самолета Каждый самолет - компромисс. Это или построено, чтобы полететь быстро или медленный, чтобы приземлиться в трудных расстояниях и нести больше веса. Обучение Полететь Полет - забава. Я учился управлять мной, когда мне было 10 лет, поскольку мой папа был Авиалинией Экспериментальный и прежний Военно-морской Летчик. Молодые люди, Пытающиеся Подражать 9-11 Сценариям, Второй части Что случилось с Гражданской авиацией после 9-11? Почему мы убирали ITC в конце 80-ых? Почему мы были враждебными с инструкциями IRS к Гражданскому Воздушному Патрульному пилоту владельцы? Что еще это вызывало и почему это существенно к этой Второй части судов наставника авиации для молодых людей? Мы продолжаем теперь со Второй частью "Молодых людей, пытающихся подражать 9-11 Сценариям. "У Уичито, KS быстро рос из-за инструкций Налоговой скидки Ivestment и города, было большое население, чтобы потянуть из для механики, так как очень много людей работали на фабриках авиации. Авиалинии Бюджета - Дешевые Стоимости авиабилетов для Полетов вокруг Европы могут Уменьшить Ваши Затраты Каникул Вот хороший наконечник, чтобы помочь сократить расходы полета во многие европейские города и заставить Ваш доллар пойти немного далее. С текущей высокой покупательной силой евро стало все более и более дорого для американцев занять каникулы в Европе. Предотвращение Быстрой Декомпрессии В Коммерческих Авиалайнерах В Авиалинии Полета Быстрая Декомпрессия Нарушенное Окно (Безопасность Авиалинии) Вот понятие, достойное упоминания о проблемах относительно Авиалинии Международные Террористы и Оружие в Кабине и конечно федеральных Маршалах авиации. Если оружие уходит в меньшем авиалайнере, 737 или 767 тогда, пуля могла бы проникнуть через окно и нарушить систему герметизации. Входя в Деловую Авиацию, Вторую часть: Нормы Платы для Стюардесс Плата. Вы знаете, что авиация платит лучше чем коммерческий, в большинстве случаев намного лучше, но Вы не уверены, что обычная ставка для корпоративной стюардессы. ![]() |
home | site map |
© 2011 |